KATEGORIE A1 • A2 • A
Motocykl wymaga osobnej ścieżki. Sprawdź aktualny zakres szkolenia.
Szkolenie motocyklowe ma inne wymagania sprzętowe, sezonowość i przebieg niż kategoria B. Dlatego aktualną dostępność trzeba potwierdzić bezpośrednio przed zapisem.
ZANIM WYBIERZESZ KATEGORIĘ
Wiek, doświadczenie i moc motocykla wpływają na właściwą ścieżkę.
Kategorie A1, A2 i A różnią się wymaganiami oraz zakresem pojazdów. Przed rozpoczęciem należy potwierdzić aktualne przepisy, dokumenty i dostępność pojazdów szkoleniowych.
Ta podstrona zachowuje istniejący adres SEO, ale celowo kieruje do konsultacji zamiast prezentować niezweryfikowaną ofertę jako aktywny produkt.
2 500 zł
tyle kosztuje najtańszy kurs – czyli tyle, ile samo wynagrodzenie instruktora i sprzęt
JAK ZNALEŹĆ DOBRY KURS MOTOCYKLOWY
Szukaj szkoły specjalizującej się w kategorii motocyklowej.
Co druga szkoła nauki jazdy w Krakowie oferuje kursy motocyklowe, ale jakość tych szkoleń pozostawia wiele do życzenia. Tylko placówki wyspecjalizowane mają realne doświadczenie i rozpoznanie w temacie.
Najtańsze kursy są w rzeczywistości droższe, niż się wydaje. Brak wiedzy o sprzęcie, technice i taktyce jazdy jednośladem skutkuje przepalaniem pieniędzy w przyszłości – a czasem znacznie poważniejszymi konsekwencjami.

SZKOLENIE MOTOCYKLOWE
Plac uczy panowania nad maszyną, ulica – nad sytuacją.
Kursy kategorii A1, A2 i A prowadzimy wspólnie z partnerską szkołą motocyklową. Zaczynasz od techniki na placu, kończysz w realnym ruchu.
Zapisy i formalności możesz załatwić u nas – dalsze ustalenia dotyczące terminów prowadzi już zespół motocyklowy.
PIĘĆ RZECZY, NA KTÓRE MUSISZ UWAŻAĆ
Tajemnica niskiej ceny kursu motocyklowego.
Zanim zapiszesz się na kurs A1, A2 lub A, sprawdź te pięć punktów – każdy z nich realnie wpływa na to, czego się nauczysz.
01
Brak wykładów dla motocyklistów
Przeciętne szkoły nie inwestują w motocyklowych wykładowców. W biurze usłyszysz, że skoro masz kategorię B, to wykłady nie są potrzebne – a jeśli się uprzesz, posadzą Cię z kandydatami na kierowców samochodów i będziesz słuchać o przepisach ogólnych. O motocyklach nie dowiesz się nic.
02
Instruktorzy o mizernych kompetencjach
Tanie szkoły często zatrudniają instruktorów, którzy nie mają nawet prywatnego motocykla albo uprawnienia kategorii A od zaledwie dwóch–trzech lat. Uczą, jadąc przed Tobą po mieście samochodem z „L” na dachu – nierzadko z innym kursantem kategorii B w środku.
03
Plac manewrowy po żwirze i między samochodami
Zobacz plac, na którym będą Cię uczyć. Często jeżdżą po nim także samochody, a motocykl ledwo mieści się między nimi. Nawierzchnie bywają w tragicznym stanie: piasek, żwir, łuszczący się asfalt, płyty betonowe, plamy oleju – a w deszczu błoto.
04
Szkoły „B+A”
Większość szkół szkoli głównie na kategorię B, a kategorię A dokłada dla bogatszej oferty. Najczęściej nie mają warunków do szkolenia na placu i tylko jeden motocykl. Zadań na placu jest siedem i są bardzo trudne – średnia zdawalność tej części dla motocyklistów wynosi 30–40%.
05
Brak zainteresowania kursantem
To najtrudniej sprawdzić przed kursem. Dobra szkoła motocyklowa to instruktorzy będący czynnymi motocyklistami – ludzie z pasją i misyjnym przesłaniem. Wiele szkół ćwiczy kursantów wyłącznie pod egzamin, żeby statystyka się zgadzała.
JAK POWINIEN WYGLĄDAĆ DOBRY KURS
Odwrotność pięciu opisanych wyżej pułapek.
Dobrych szkół motocyklowych w Krakowie jest nie więcej niż palców u jednej ręki. Nie są najtańsze, bo koszty utrzymania infrastruktury są bardzo duże.
KOGO POLECAMY
KSM Riders – Krakowska Szkoła Motocyklistów.
Możemy polecić najstarszą krakowską szkołę motocyklową, obecną na rynku od wielu lat i dysponującą całą wymienioną wyżej infrastrukturą sprzętowo‑osobową.
To szkoła specjalizująca się w kursach A oraz A2 dla motocyklistów, a jej biuro współdzielimy w jednym budynku przy ul. Balickiej w Krakowie. Instruktorzy KSM Riders prowadzą również nasze szkolenie B‑125.

Szkoła motocyklistów KSM Riders
Więcej o szkole i jej szkoleniach znajdziesz w serwisie szkola-motocyklistow.pl.
Otwórz stronę KSM Riders
Nie masz doświadczenia z jednośladami?
Zacznij od szkolenia B‑125 – dwie godziny teorii i dwie godziny praktyki dla kierowców z kategorią B, którzy nigdy nie prowadzili motocykla.
Zobacz szkolenie B‑125
BEZPIECZEŃSTWO
Na motocyklu nie ma karoserii, która naprawi zły nawyk.
01
Pozycja
Stabilność i swoboda ruchów zamiast kurczowego trzymania kierownicy.
02
Hamowanie
Stopniowanie siły i praca obu hamulców.
03
Spojrzenie
Planowanie toru jazdy przez odpowiednie prowadzenie wzroku.
04
Widoczność
Pozycja w ruchu, która ogranicza martwe pola innych pojazdów.
05
Wyposażenie
Kask i odzież dopasowane do szkolenia oraz warunków.
PYTANIA I ODPOWIEDZI
Najważniejsze informacje w jednym miejscu.
Nie widzisz odpowiedzi? Skontaktuj się z biurem Auto Akademii.


